Sud-Rail est le seul syndicat à maintenir son appel à la grève à la SNCF pour dimanche soir. FO et la CGT ont décidé de consulter leurs militants, et la CTFC s’est retirée du mouvement lancé à l’origine contre la réforme du fret. Sur les mêmes revendications, la Fgaac (conducteurs autonomes) et la CFDT avaient décidé dès jeudi soir de lever leur propre préavis de grève lancé pour vendredi soir. Pour les usagers, les conséquences sur le trafic du mouvement devraient être limitées lundi.

l’origine, se trouvait une même revendication : le retrait d'un décret réformant la réglementation du travail dans le fret SNCF. Deux mouvements de protestation avaient alors été lancés. Le premier, celui de la Fgaac (conducteurs autonomes) et la CFDT, devait débuter vendredi soir. Cet appel à la grève a été levé jeudi. Le second, lancé par l'intersyndicale CGT-Sud-FO-CFE-CGC-CFTC court toujours à partir de dimanche soir. Mais semble de plus en plus faible puisque seul Sud-Rail le revendique encore. Pour les usagers, les conséquences sur le trafic devraient donc être limitées lundi. "Faiblement perturbé", selon la SNCF.

La grève lundi touchera essentiellement les trains régionaux et l'Ile-de-France où le trafic ne doit être assuré qu'"à hauteur de 60 à 70%" à partir de dimanche 20 heures. Les régions PACA, Languedoc Roussillon, Aquitaine, Bretagne et Limousin ne seront pas du tout affectées par ce mouvement. Pour tous les autres types de trains (Corail, Eurostar, Thalys, Alleo, Theoz et Lyria), le trafic sera "normal", a assuré la SNCF.

Ainsi, d'après les informations obtenues par Europe1, les prévisions de trafic de lundi sont les suivantes:

Trains Corail, Eurostar, Thalys, Alleo, Lyria, Theoz : Normal

TGV : Un train sur deux en moyenne, uniquement pour les liaisons Province-Province

TER : Trafic normal en PACA, Languedoc-Roussillon, Aquitaine, Bretagne et Limousin. Trafic assuré à hauteur de 60 à 70% dans les autres régions.

Transilien au départ de :

• Paris – Est : trafic assuré à 70 %
• Paris – Nord : trafic assuré à 60%
• Paris – Saint-Lazare : trafic assuré à 50%
• Paris – Montparnasse : trafic assuré à 65%
• Paris – Lyon : trafic assuré à 50 %
• RER A : normal
• RER B : trafic assuré à 50% (sur la partie SNCF, donc la partie nord du tronçon)
• RER C : trafic assuré à 60%
• RER D : trafic assuré à 50%
• RER E : trafic assuré à 70%

Au centre du conflit, se trouve la réforme du fret et les modifications sur la réglementation régissant le temps de travail des conducteurs. Les syndicats craignent la création d'un deuxième statut moins favorable, d’abord sur la base du volontariat puis qui deviendrait la norme. La semaine dernière, devant la perspective d'une grève dure des conducteurs, la SNCF a accepté de revoir sa copie en matière de déréglementation du travail. Le front syndical s’est alors désuni.

La SNCF a ainsi décidé de reporter de plusieurs mois la mise en oeuvre de la réforme du fret qui devait être expérimentée par des conducteurs volontaires à partir du 14 décembre et de réduire à 6h30 le temps de conduite en période nocturne, au lieu de 7h30 annoncé dans un premier temps. En réponse, FO a fait savoir que ses militants seraient consultés lundi sur la marche à suivre. La CGT a également choisi de se tourner vers sa base. La CFTC a elle annoncé qu’elle se retirait du mouvement. "Le mouvement est évidemment affaibli, mais nous devons restons mobilisés", a indiqué Christian Mahieux de Sud Rail.

Infos voyageurs : plus de renseignements sur le site sncf.com pour toutes les lignes ou sur le site abcdtrains.com pour les prévisions Transiliens par gare. Deux numéros verts : le 0805 90 36 35 pour les Grandes lignes et TER et le 0805 700 805 pour le Transilien.